中远总裁魏家福纵论中国式跨国企业崛起

　　9月6日下午3：00中远集团总裁魏家福接受新华网专访，畅谈“中国式的跨国公司正在崛起”。

嘉宾简介：中远集团总裁魏家福 　　魏家福1998年11月出任中国远洋运输（集团）总公司总裁。此前，曾任中远集团海内外多家主要公司总经理，并曾作为公司领导层主要成员负责公司资产经营管理监督。1993年在任中远（控股）新加坡总裁期间通过收购方式使其在新加坡上市，开中远集团进入国际资本市场的先河。

 

　　[访谈摘要]

　　中远集团的成功表明了中央企业和中国国企完全能够走出去参与国际竞争，参与全球化的运作

　　【主持人】各大媒体此次把中远作为思想政治工作的先进典型，典型意义体现在哪里？

　　【魏家福】我认为中共中央宣传部作出决定，在党的十六届四中全会之前，集中中央各大媒体宣传报道中远集团加强和改进思想政治工作，弘扬民族精神，“走出去”战略成功实践的典型，具有很现实的意义。一方面中远集团是一个大型国有企业，在社会主义市场经济体制下，能够走出去，运用国际、国内两个资本、两个市场、两种资源来壮大发展中远集团，这充分说明党的社会主义市场经济体制是完全适合中国经济的发展现状的。充分说明党中央完全有能力领导中国经济体制的改革，说明中国国有企业完全能够按照中央的要求，走出一条具有中国特色的社会主义市场经济道路。中远集团仅是众多的中国企业、尤其是189家中央企业的一个代表。中远集团成功的实践表明了中央企业和所有的中国国企完全能够走出去参与国际竞争，参与全球化的运作。

国务院研究报告：中远5年来的12个成绩，3大优势和未来规划

　　【主持人】中远集团作为中国式跨国公司的代表，特点是什么？与国际跨国公司相比，中远有哪些差距，优势又在哪里？

　　【魏家福】前不久国务院研究发展中心专家们做了一个《提高中远集团主业竞争力研究》的报告。在这个报告上，它提出中远集团5年来的成绩。第一，中远集团发展战略得到了提升。第二，中远的主业船队运力提高。第三，中远的总部职能发生了转变。第四，在解决历史包袱上，中远有特殊成绩。第五，利用资本市场的水平大大提高。第六，逐步建设了“四化”的现代企业经营框架。第七，不断降低成本，提高效率，取得了成绩。第八，中远人才建设取得显著成绩。第九，中远的信息系统建设取得了很大进展。第十，中远相关多元化的经营取得了重大突破。第十一，中远集团的发展实力得到了明显增强。第十二，中远的主业综合竞争力提高，持续发展的能力不断提高。对中远在过去5年的成就总评价是创造了航运主业综合竞争力快速提升的奇迹。中远完成了前一阶段国家赋予中远的使命，为下一阶段的战略提升和使命提升做了准备。

中远战略为指导思想 魏家福对未来充满信心

　　【网友天生实在】据说今年不到年底COSCO的利润就要突破100亿元，请问明年乃至后年还能再造新高吗？

　　【魏家福】我估计明年不会低于100亿，只要不出现影响经济发展的重大事件，中远集团在未来几年将会持续保持这种经济态势数年，我对未来充满信心。

　　【网友天生实在】中远集团是世界上知名的跨国公司，到目前为止，中远的战略策划取得了怎样的效果？

　　【魏家福】在1999年我们请了国务院发展研究中心的专家，帮中远制定了发展战略。这5年来，我们认真的按照这个专家制定的中远集团未来2010年的发展战略，具体细化到十年规划、五年规划、三年规划、当年的目标。中远集团认真贯彻战略，专家给予高度评价。这是我们正确审视中远集团的发展方向和世界一流航运公司差距和我们今后努力的方向。在这个战略基础上，我们还进一步扩张、延伸、提升，使我们未来2020年中远集团的发展沿着战略调整继续大踏步前进。

　　【主持人】中远和改革前相比发生了哪些根本性变化？

　　【魏家福】改革的这几年，中远集团发生深刻变化。第一，这几年所有的经营班子在研究重大决策问题都以基本理论作指导。第二，大家都具有了世界眼光。第三，战略思维已经被我们中远集团各级管理层自觉的作为思考问题、部署工作的一个重要指导思想。第四，党性锻炼已成为中远各级党组织和党员干部的自觉行为。

国际竞争与合作：兔子与乌龟有第四场比赛

　　【主持人】在未来得十年内，中远会以一种什么姿态和像马士基、MSC这样世界牵几名的公司共存？竞争还是合作？如果偏向于精整，有没有大致的计划。

　　【魏家福】未来十年，中远的目标要把我的船队规模发展到4千万载重吨，包括我们自己拥有，也包括经营控制的船队规模。这样就能做到目前世界上第一大的规模。中远集团的核心主力有集装箱船队、特种杂货船队、散货船队和油轮船队。现在马士基在集装箱船队当中是世界第一，我们目前排在世界第七。如果通过其他途径迅速扩大我的船队规模，有朝一日我会和马士基并驾齐驱。这是有中国这个经济急速增长的大市场背景来支撑中远的发展。

　　中远集团作为中国的国有企业，座落在中国这个大市场上，毫无疑问我们会有得天独厚的地域条件，如何和世界上高手如林的竞争对手并驾齐驱的发展，当然是竞争和合作的关系，光讲竞争不讲合作，在经济全球化的大背景下是不现实的。光讲合作，不讲竞争也不能够壮大自己的核心竞争力。

　　我举一个例子，中国有龟兔赛跑的故事，当乌龟和兔子决定赛跑时，兔子想我跑的比乌龟快，找一棵树就睡着了，结果乌龟跑在前面。结果兔子不服气，再赛没有睡觉，结果兔子赢了。我认为还有第三场竞赛，什么叫第三场竞赛呢？换一个赛场，跑着跑着兔子看到前面有一条大河，等了半天，乌龟到了，跳到水里，一下子就游到了对岸。结果第三场乌龟又赢了。为什么呢？乌龟想我在陆上赢不了你，但是我会游泳。个人核心竞争力不同，发挥自己的核心竞争力，一定会击败对手。

　　兔子又说我们再比赛一次，我的核心竞争力是在陆上跑的比你快，你的核心竞争力是在水里，所以在陆地上我背着你跑。在水里你驮着我过去。这就是竞争和合作，实现了双赢。这个故事给我启示就是我们要和世界上的竞争对手在核心竞争力的基础上，必须携手合作，共同发展，实现双赢。所以和世界上未来的竞争对手，我一定会采取竞争和合作并存的方式，携手共进，共创辉煌。

　　【谁是精英】COSCO的战略目标是什么？世界第一的船队是哪一个？他进入世界500强了吗？中国500强COSCO排第几位？COSCO还有哪些地方不强？是否患有大型国企大而不强的通病？

　　【魏家福】中远是中国综合竞争力最强的企业。我们的主业有四支船队，集装箱船队，到今年年底将具备32万标准箱的运力，在世界排行第七。马士基是第一。中远有一支200多条的散货船队，在目前拥有的船队规模上，是世界第一。中远有一支特种运输能力的杂货船队。比如说半潜式子母船，世界上原来只有欧洲荷兰一家公司拥有，现在中远跟它并驾齐驱。中远今年已经订购7条30万吨的油轮船队，还要进8条，在2010年拥有15条。这4支船队加在一起，总运力规模比5年前翻了一倍。再有几年的时间，使它争取达到四千万载重吨，就和世界第一日本油船四千万载重吨并驾齐驱。

　　中远目前还没有进入世界500强，因为世界500强是以营业额来计算，去年最后一位是380亿人民币营业额。实际上今年有可能就接近，甚至超过这个数字，但是我不会申报。再过几年，让我有把握进入世界500强的时候，我再去申报。因为中远进入世界500强和其他一般性的企业，比如说银行、垄断性资源公司不一样，中远是完全在市场经济条件下运作的跨国企业集团，它的运费收入要3个月才有一次。中远完全有信心在2010年之前进入世界500强。

　　【主持人】现在中远在国际上的形象是什么？国际如何评价中远集团？

　　【魏家福】中远作为一个跨国企业集团已经在国际国内得到了业内人士广泛的高度赞扬。今年3月份，我到美国去召开货主招待会，美国的货主走上讲台给所有人去讲，Here there everywhere,east west COSCO is best--东方、西方，中远最好。

　　中远多少年来一直被美国受《受控承运人》法案中运价调整30天等待期的限制，没有办法跟其他公司成员享受同等待遇，这大大影响了我们在国际竞争上的态势。自从这5年来，我们推行了改革，完全按照市场经济规则来运作中远集团，得到美国国会议员、美国交通部、美国联邦海事委员会、美国港航各界以及美国货主高度的赞扬。

“一主两重五支柱”打造中远主业竞争力

　　【网友向北方】请谈谈中远混合发展的可借鉴之处以及在深化国企内部机制改革方面的心得？

　　【魏家福】中远的“混合发展”在近5年的改制过程中我们确定了一个主业、两个重点、五个支柱产业。

　　一个主业就是运输业。中远集团未来的几十年当中将紧紧围绕着运输的主业来发展我们的产业。

　　两个重点行业，一个是海运业，就是主业集装箱船队、散货船队、油轮船队、特种杂货船队--海上运输业。第二，物流业。全球物流的供应商。能够把货主的货从他的门上拿上来，给他办理一切手续。透过中远物流的4千多辆运输车、36条铁路转运线、长江、珠江的驳船运输船队，把货物集中到海港，装到中远的集装箱、散货、油轮船队上，通过中远在当地的团队，再把货物运到门口。

　　五个支柱，第一个支柱产业叫工业，是与航运相关的工业，是航运业的上下游。比如说造船业，我拥有目前造船技术最高的船厂--中远南通传奇造船厂。短短5年当中，从4600吨的散货船，迅速跳到集装箱船的创造。

　　第二个支柱产业是贸易。这个贸易是航运的贸易，比如说中远船队一年要烧掉300多万吨的燃油，同时帮别人经营着数百万吨的燃油。这个贸易买卖是由中远的贸易公司在做。另外，中远船队不断扩张，加上船队不断更新，有大量的船舶买卖贸易，也是由中远贸易在做。这个行业对主业是一个有力的支撑。

　　第三个支柱是中远的金融业。中远是招商银行的第二大股东，我是招商银行的副董事长。不久的将来还要投资渤海银行，还有一个中远财务公司，这样使中远的发展和中远的金融能够密切相结合，中远的金融又促进了中远主业的发展。

　　第四个支柱，中远的资本市场。中远在境内境外有7家上市公司，在香港是中远太平洋、中远国际。新加坡是中远投资，国内有招商银行、中远航运、中远发展等。中远太平洋在香港已经成为蓝筹股，中远投资在新加坡也成为蓝筹股，都成为当地成分股的重要成员之一。这样的资本运作帮助中远未来发展资金的541需求结构，即50％的中远发展资金来自于资本市场，不还本、不付息，我们给股民带来源源不断的效益，股民不断向我们提供资金的支持。

　　第五个支柱就是IT。中远不是生产计算机，但是中远运用IT强大的功能，为全球经营提供网络服务。比如集装箱运输，在全球网络支持下，高效、降成本，客户服务最完备。在我的电脑上，我每天可以看到集装箱经营运输的成果，每一个客户能够看到集装箱航线、航班、运价等等需要的信息。客户可以通过因特网跟踪船的轨迹。这就是中远的一主、两重、五支柱的发展格局。凡是与一主两重五支柱不相关的行业，将会在未来的发展当中逐步减持并淡出，我们要打造中远主业竞争力，参与市场竞争。

国资委给我多少我都不嫌少，共产党员没有索取的权利

　　【主持人】作为国有企业的领导人，你奋斗的动力来自哪里？您的年薪是多少？您觉得多了还是少了？到目前大多数中国人的收入只有几千元，中远对二级公司领导实行年薪制，有的领导一年能达到几十万，这跟他们的贡献相比是不是相称？

　　【魏家福】我的动力在哪里？中国人有一句话，受人之恩莫忘。我从出生到现在，我感激的恩人，第一是我父母亲，生我养我之人。第二，共产党，培养我、教育我，给我提供舞台的这个恩情。今天我成长为中远集团的总裁，从一个普通的船员经过几十年的奋斗和党的培养，到今天这个位置，这全是共产党的安排，没有共产党，就没有我这个中远总裁的今天。我要报效祖国，报效我们的党。同时也报恩我的父母。国家给我那么大的指挥权，那么大资产的运营权，我只有兢兢业业，和我的领导班子一起，和海内海外员工一起，把保值增值工作做到最大。实现“三个最大化”，经营业绩最大化、公司价值最大化、股东回报最大化，才是我报效祖国、汇报党的最好标准。至于说组织上给我多少报酬我不计较。

　　5年前，我为了调动二级员工的积极性，给经营者实行了年薪制，我和我总部的领导班子没有参与，我们一直没搞年薪制，我让所有的二级经营领导班子从年薪中得到实惠、得到激励，调动他们的积极性，才有全球听凯歌的局面。中远集团领导班子是党中央国资委、中组部管理的，今年才给我和我的领导班子实行年薪制，给多少钱我也不知道，到年底之后才能决定。

　　但是我可以表个态，国资委给我多少我都不嫌少，一个共产党员只有报效祖国的义务，没有向祖国、向党、向人民索取任何报酬的权力。市场经济往前推进，我们的党中央、国务院在一直号召我们走社会主义市场经济，也在根据国内的条件不断提升企业家的待遇。作为我个人，一个党员领导干部，受党教育多年的领导干部，不应该在这个问题上过多的苛求，还是那句话，共产党教导我们，要在贡献上与人比，在贡献上向高标准看齐，在个人的生活待遇上向低标准看齐，心里越比越平衡，这就是我对报酬的看法。

　　哪里成本低，就应该到哪里去；哪里资源多，应该到哪里去；哪里技术先进，应该到哪里去。

　　【主持人】国有企业的市场竞争力不如个体公司，国有企业在当前市场竞争激烈的大环境下如何增强自身的竞争力？

　　【魏家福】这个问题如果是一概而论，我不赞同，我不赞同国有企业的竞争力不如民营企业和外资企业。我讲一个真实的故事，美国的朋友、欧洲的朋友经常来访问中远，一些大老板坐在我的办公室跟我交谈的第一句话，就是：魏总，当我一进到你的办公大楼时，我感觉中远不像一个国有企业。我说那就是对的，中远是一个中国跨国企业。他发现我们的工作人员的敬业精神，发现我们的精神状态，发现中远办公室的气派，确确实实不是一般外国的企业能够比拟的，它既是中国改革开放的形象，也是国际上竞争如林众多强者的一员。

　　所以我就说，不能简单的说国有企业的竞争力不如民营企业。当然我们必须承认，在国有企业发展的历程当中，由于承担了很多社会责任，目前仍然背着很多沉重的包袱。再加上一些机制还不能够完全适应市场经济，一些干部的市场意识还不强烈，所以出现一些企业经营困难的状况。但总体上，我们的三大石油、两大电信、一大宝钢，加上中远，已经成为中央企业189家当中贡献历任的前七位。占整个中央企业贡献率相当大的份额，他们都是国有企业。他们已经成为中国共产党执政经济基础的重要组成部分。

　　当然民营企业从一开始建立就没有社会包袱，没有养人的义务，也没有很多烂帐、坏帐，所以就能轻装上阵。第二，民营企业和市场非常接近。所以它的市场反映灵敏度也比我们高。

　　我前几天到哈佛演讲时提出，中远集团采用国有民营的机制，哈佛大学学者给予高度评价。我用“夹板效益”来调动二级经营者的积极性。我给二级经理下一个目标，这是我给他的压力。我告诉二级公司的员工，实现某个目标我给你多少奖励，实现不了，总经理拿不到，你们也拿不到。

　　国有企业借用民营企业和外资企业的机制优势，加上明确的战略目标，透明的公司治理结构，称职的经理班子，你就能快速发展。所以并不能简单而论民营企业一定会比国有企业强。

　　【向北方】国有大型企业如何才能完全走出国门，做强做大，跻身世界前列？

　　【魏家福】经济全球化，对外开放，我们国家非常成功。25年来，我们实现了党中央提出的翻两番的目标，吸引了一大批外国的投资者落户中国。但是光引进不够，我们用马克思主义的立场观点来看，必须辩证的来看待这个问题。既要引进，又要走出去，这才是我们采取的正确方针。

　　通过我们的海外投资，展现中国改革开放的形象和实力，中远在美国的波士顿应邀开通了直达航线，被美国政府确定为帮助他解决了9千员工的失业问题。这就是走出去的成功实践。我觉得在这个政策下，会有更多的企业走出去，经济全球化，哪里成本低，就应该到哪里去，哪里资源多，应该到哪里去，哪里技术先进，应该到哪里去。

魏家福选人，先挑能人还是先选好人？

　　【主持人】您作为一个拥有8万员工的跨国企业的总裁，用人对企业起了至关重要的作用，您对用人标准是什么？你为什么不用拍马屁的人呢？

　　【魏家福】过去有人说你究竟选什么人？一百个候选人让你挑，有两种办法，一种是先挑好人，再挑能人，一种是先挑能人，能中选好人。我倾向于后一种挑人办法，一百个人当中挑人挑能人可能选出80个人，好人是50个。如果先挑好人只有50个，就删掉了另外30个能人。再从50个人中选能人，可能才能选出二三十个。选人当中的逻辑关系也是至关重要的。

　　【网友】你如何挖出真正的人才？如何看待企业的减员增效问题？

　　【魏家福】中远的船员没有下岗的。中远的陆地机关，富余的人员我采取内退的办法，给他全工资，一千多元钱，在家呆着，让你自己找工作，我不干预，让岗位留下来，让更多的年轻的、称职的、有发展潜力的人充当各级岗位，这样中远的职工素质就大大提高。另外对分流出来的人，我们采取培训的办法，给他寻找新的工作岗位。对在岗的人，我们通过素质工程，不断的培训教育。同时通过各种类型的竞赛、大比武，引导职工努力学习专业知识。比如说今天下午我正在接受你们访谈的时候，我的楼下正在进行英语的技能竞赛。

　　【网友】中远的海外员工很多，有没有遇到威胁？如何保护这些海外员工的安全？

　　【魏家福】中国在海外有四千名外国雇员，还有500个我们派出去的国内员工，这些员工分布在全球各个海运的国家。比如在第一次海湾战争当中，有四条船被打在海湾里，中了几十发炮弹出不来，我们的船长、政委、船员坚守在岗位，绝不撤离。外国船员都跑掉，没有北京的命令，中国船员是人在船在，绝不撤离。有几个船员严重受伤，还有个别船员不幸光荣牺牲。我们就告诉当地的使领馆，一定要千方百计保证我们船员的安全，营救他们。我们的船员是一支训练有素的队伍，他们深知身上肩负的担子，我们是受党中央、国务院委派的国有资产经营者，一定对国有资产负责，不到万不得已，绝不放弃守护国有资产的责任。

　　【网友】你作为中远集团公司的总裁，如何看待中国的股市？如何保证中小股民的利益？

　　【魏家福】中远在境内、境外的资本市场都有很好的名声，通过半年的时间，把香港中远太平洋培育成为蓝筹股，通过近两三年的时间，把境内的中远航运培育成为一支股民青睐的行业股。这些都说明一个正确的指导思想，一个出色的领导班子，一个良好的业绩作支撑的上市公司，加上有能够理解你、支持你的中介机构、投资者，你的股票一定会好，远远的股民资金会支持你公司的发展。而大量的优质的上市公司和依法合归经营的高素质经营队伍活跃在市场，你的这个资本市场就会持续增长。这就是我对资本市场的一点浅显意识，供参考。

　　【网民】您将采取什么措施来预防国有资产的流失？

　　【魏家福】中远集团5年来确定一条大监督的格局，纪检、监察、审计几股力量组合在一起，形成中远集团的大监督格局，强调、教育、制度、监督并重的监督体系，制定了各种各样的监督条例，有30条经营纪律，教育我们的员工，你是国有企业的经营者和管理者，你要有良好的职业道德来经营这个企业，不可萌生贪欲，侵吞国有资产。同时建立各种各样的监督管理制度，解决这些经营管理者不能轻易贪污受贿。另外，我们严格查处各类违纪违规的行为。通过这三种办法，认真教育，解决各级经营管理者不想腐败的问题。

　　【网民】你可以公开你的邮箱跟大家交流吗？

　　【魏家福】我做总裁6年来，倡导一个建立跟广大员工直接沟通的渠道，用现代化的手段来缩短总裁和员工之间的距离。在中远集团全球的内部网络上，有一个总裁信箱，我们的员工可以通过这个信箱从全球的任何一个中远单位的计算机，都可以直接给我发建议，信箱网址是CEO@COCSO.COM。

　　【主持人】魏总，谢谢你，今天的网上访谈到此结束。

　　【魏家福】谢谢所有网民关注着中远的发展，谢谢你们。