2012年3月14日，北京时间22：00，南航一架B777飞机载着我国赴利比里亚维和部队285名官兵，顺利从北京首都机场起飞,赴蒙罗维亚执行轮换任务。

　　按照航班计划，14日至29日，南航共将执行8架次包机，往返于北京-利比里亚的蒙罗维亚、乌鲁木齐-布隆迪的布琼布拉之间协助中国维和部队完成在利比里亚、刚果（金）的官兵轮换，预计共将运送维和部队官兵1600名。这批维和包机途中将飞越法国、波兰等38个国家，飞行总时间达104小时，行程82722公里，相当于围绕赤道飞行2圈。

　　从热点航线抽调波音777全力保障维和包机

　　接到此次承运维和包机任务后，南航高度重视，以国家任务为重，多次召开会议精心部署，各部门整体联动，克服正值两会代表返程高峰，运力紧张，调剂难度大等困难，将广州－北京、广州－上海等热点航线上部分航班调整机型，并调整了乌鲁木齐市场部分航线航班，抽调波音777大型宽体机，派出有丰富经验的精英飞行机组，全力以赴保障运送维和官兵的光荣任务。

　　南航还加强与维和部队的联系，制作详细的保障检查单。南航运行指挥中心（SOC）作为运行指挥中枢，在这次维和保障中克服飞越国家多、保障难度大的困难，从航班计划、机组安排、飞行计划、航材准备等角度，全方位细化分解任务，与飞越国家的有关部门进行积极协调，争取快速获得飞越许可。机务系统挑选适航飞机，并为飞机准备了充足的航材。

　　2名机长+2名副驾驶组成“双保险”机组

　　此次出发的赴利维和包机整个航程为：北京-乌鲁木齐-巴黎-蒙罗维亚-巴黎-乌鲁木齐-北京，中途在乌鲁木齐、巴黎技术经停。单程航线空中执勤时间达到18个小时。为此，南航严格挑选了飞行技术硬、政治素质高的24名飞行精英机组成员执行任务，所有执飞机长均是经验丰富的资深机长教员，并选配拥有远程通信资格的C/D类成熟副驾驶。其中，在乌鲁木齐-巴黎和巴黎-蒙罗维亚的重要航段，特别选派由2名机长和2名副驾驶组成的加强机组执飞，每个加强组保证有2名以上的飞行人员有利比里亚维和包机飞行经历。执勤机组在包机执行前一周开始进行精心周密的飞行前准备，完善各类特情预案处置，并以饱满的热情和高度的责任感，确保此次任务的顺利完成。

　　游戏互动、增设枕头：温馨的空中旅程

　　此次包机在北京的地面保障与以往有所不同，保障现场由之前的从首都机场专机楼出发乘车到远机位登机，前移至首都机场T2航站楼内，所有维和官兵与普通旅客一样走正常的登机流程。为了让维和官兵们办理登机手续更加顺畅，南航北京地服在国际值机区为维和官兵开设了专门值机柜台，挑选了服务优、业务技能强的员工参与保障，并取得各联检单位、BGS行查等的大力支持，确保各个环节做到万无一失。

　　在航程中，南航乘务组准备了特色广播词，和小礼品与官兵进行游戏互动，为维和官兵提供最贴心的服务。餐食方面，考虑到航程长，不仅增加了一段点心餐，还增加面包，火腿肠，杯面等餐食的数量，同时增配了牙具包、枕头等机供品，努力为维和官兵提供温馨舒适的乘机环境，让他们有宾至如归的感觉。

　　据悉，南航自2004年12月首次执飞利比里亚维和包机以来，在近8年期间已圆满完成15次驻利比里亚维和官兵换防的包机任务。2011年，南航精心组织提供运力163架次，圆满完成利比亚、日本地震撤离中国公民等特殊运输任务,今年1月南航承运了3批赴苏丹的维和包机，彰显了中央企业勇于承担社会责任的积极形象。