进入7月初,夏季麦收战犹酣。“三夏用油配送,要运销联动,服务全天候,全力保障三夏生产用油需求。”这既是中国石油天然气运输公司打好今年三夏油品保供战役的动员令,又是运输公司承担这项配送任务员工的具体行动。截至7月5日,运输公司有近千辆油罐车与各油品销售公司协同作战,将油品安全高效配送到田间地头。
5月下旬,运输公司下发文件通知,对三夏油品配送保供工作做出具体安排。所属运输配送单位,特别是参加“中国石油麦收加油队在行动”的10个省区分公司及早动手,迅速落实,统一安排三夏油品配送保供工作,全力保障三夏期间油品安全高效配送。中国石油在河南省召开三夏保供誓师动员大会后,运输公司河南分公司投入三夏油品运输车辆达200多辆,遍布全省18个地市,送油车辆实行24小时服务。农民只要打个电话,配送车就能及时将油品送到田间地头。截至7月5日,这个分公司已配送三夏油品15.97万吨。
安徽省进入三夏大忙季节后,参加“双抢”的收割机共9.1万多台,油品需求量大幅增加。运输公司安徽分公司成立三夏配送工作领导小组,制定了具体的农业生产用油运输配送实施方案,新购置10台车辆增加运力,加强与安徽销售公司的运销联动,及时了解各地区对三夏供油的需求信息。这个分公司对重点加油站采取专站、专点、专车、专供等措施,确保重点麦收地区和加油站油品配送。截至7月5日,安徽分公司已配送三夏油品10.7万吨。
运输公司山东分公司根据山东省小麦种植面积达5300万亩,收成好,农机投入数量多,用油需求量大,抢收时间紧的特点,与山东销售公司上下联动,科学安排运力节奏,有效增加二次公路运输配送能力,确保513座三夏专供加油站正常供应。
地处我国“东北粮仓”的运输公司黑龙江分公司,从建立健全三夏运输服务配套体系入手,首先对干部、员工开展三夏安全生产等方面的轮训,使之认识掌握三夏农业生产特点、进度和供油需求。同时,积极发挥车辆统一调配的专业优势,对省内配送量不均衡的地区实施运力补给。三夏保供领导小组深入生产一线,结合实际组织运输配送工作,现场协调解决好运力问题,确保油品配送工作平稳有序进行。
6月中旬,山西省晋南地区进入麦收的关键时期。运输公司山西分公司根据山西销售公司由南向北三夏保供实施方案,安排各地区配送中心,专人负责配合“中国石油麦收加油站在行动”活动,通过抓好车辆调配工作,提高运输配送效率,重点保障三夏油品配送。
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