5月12日四川汶川发生大地震，中国民航信息集团公司快速作出反应和行动，启动应急预案，确保了民航订座、离港、电子商务等系统和网络的正常运转。截止目前为止，地处灾区的分支机构西南凯亚、重庆凯亚、西安凯亚等节点及分支都恢复运行并且状态平稳，为国内航空公司、机场的运营和参与救灾部门的航空运输提供了有力的支持。

　　中国航信负责运行维护的民航信息网络遍及全国各地，其中十大骨干节点之一的西南凯亚位于此次地震波及的四川成都，是西南地区民航信息网络运行的枢纽。一旦发生事故，将导致整个西南地区民航运营无法正常进行。获悉地震讯息后，航信集团公司领导高度重视，迅即召开紧急会议，启动相关应急预案。徐强总经理第一时间作出指示，要求迅速搜集和摸清灾区情况，研究抗震救灾举措，并调动一切可能的资源，尽快采取有效行动，确保职工生命安全和航信系统稳定运行。

　　集团荣刚副总经理在地震发生后，立即要求与地震一线保持密切联系，把握实时动态，随时通报。航信股份公司相关负责人当即致电各地，询问地震情况，并通知各个网络节点检查设备，排查隐患，启动预案与备分。相关生产部门领导还对一线值班人员对应急流程进行了临时抽查，抽查结果显示，一线值班人员对机房相关应急流程比较熟悉。随即，股份公司成立了以朱晓星总经理、肖殷洪副总经理为领导，运行部、网络部和客户服务部一批经验丰富、业务扎实的技术骨干为主力的“应急技术支持小组”，准备随时根据需要赴灾区进行技术支援。

　　地震当日，由于通讯中断，航信股份公司通过北京的网控中心、运行部开放平台监控得知：从北京到西南地区节点路由器、NewAPP（离港系统）小型机均可以连接，估计没有重大损失。随后得知：成都大部分地区供电管制，震后机房等建筑物有武警驻守，不允许人员进入建筑物内。成都节点只能依靠室内机房UPS电源在自动工作，但是，如果UPS储存的电用完，可能会造成设备硬关机，将影响系统运行。为此西南凯亚工作人员积极与地方交涉，首先恢复了对主机房的供电。当地员工冒着危险，要求允许暂短时间进入机房进行检查。12日当天成都双流机场、九寨机场、绵阳机场都关闭，但航信员工仍在机场、机房外的汽车内职守，每2-3小时技术值班人员就进入机房巡查一次，对系统进行实时检查和监测。5月13日凌晨，他们即从系统平台检测发现成都机场有航班在办理业务，且实现了数据的正常截载，说明成都枢纽系统运行正常，大家放心不少。

　　西南凯亚又与贵阳、九寨、绵阳等分支节点取得联系，了解到：除绵阳机场节点坏了一台路由器外，其余节点设备检查均正常。航信股份公司立即调拨备用件给西南凯亚。

　　地震给重庆带来强烈震感，但当大楼在摇晃，人们争相往楼外跑时，重庆凯亚值守的员工依然坚守岗位，观测着节点监视器的运行，表现出巨大的敬业精神。由于成都机场12日停飞，重庆航班救援的飞机增多，公司特地增加了夜间维护的技术值班力量，有力保证了重庆地区网络的正常运行及江北机场、万州机场、达州河市机场离港系统的正常运转。

　　地震还波及西安地区，但西安凯亚临慌不乱，迅速组织全体员工有序撤离，启动应急预案。并积极与咸阳和银川机房取得联系，通过各种渠道联系所辖榆林、汉中、安康、延安等机场，及时和相关机场、航空公司等重点用户沟通。目前西安节点设备运行正常，机房有人职守。

　　与此同时，航信北京总部中心机房加强了值班力量，加大了对主机系统和开放平台、网络系统，特别是西南区各机场的newApp系统的监控力度。驻全国各节点也在总部统一部署下，严密监控、详细检查机房、系统运行情况，对诸如设备移动或接线松动等微小细节都不放过，做好了随时应对任何突发情况的准备。

　　考虑各种可能发生的情况，在集团公司领导下，航信股份公司还未雨绸缪做好了以下应急准备工作：

　　1、对西南地区的路由器的上的配置文件进行远程备份，确保设备损坏后可以有迅速恢复的手段。

　　2、梳理成都、重庆节点的下联节点，准备设备，争取在成都、重庆节点因电力原因停电时，它们的下联节点可以绕过成都重庆直接连接到北京。

　　3、准备好相关备用设备，一旦发现损坏发生，可以尽快更换。

　　4、加强对各个机场NewAPP（离港系统）小型机的监控，建立通报流程，一旦发现小型机IP中断，及时通报。并研究了小型机数据库遭到破坏时的应急方案：一方面可以先采用Eterm替代方式办理离港，另一方面确保技术力量能在最短的时间赶到现场进行恢复工作。

　　为进一步做好抗震救灾工作，全面贯彻国务院国资委、民航局指示精神，5月14日-5月19日，航信集团公司多次召开专题会议研究抗震救灾工作，听取股份公司有关震区分支机构情况、安全生产及各种可能变化情况。集团公司向西南凯亚、重庆凯亚、西安凯亚的航信员工发去慰问信，股份公司向地处灾区的西南凯亚投送帐篷，总部开展了捐款救灾活动。集团领导要求所有部门和成员企业既要全力以赴做好抗震救灾工作，又要有条不紊地按计划推进奥运会信息保障工作，为维护特殊时期中国民航信息系统的正常、平稳运行贡献力量。