首页  >  新闻发布  >  央企联播 > 正文
中国路桥(集团)总公司签署罗马尼亚布拉伊拉多瑙河大桥初步项目协议

文章来源:中国路桥(集团)总公司  发布时间:2004-06-09

中国路桥(集团)总公司签署
罗马尼亚布拉伊拉多瑙河大桥初步项目协议

  2004年6月4日晚21:30分(罗马尼亚当地时间下午15:30分),中国路桥(集团)总公司总裁周纪昌在罗马尼亚布拉伊拉市与罗马尼亚交通、建设和旅游部国务秘书签署了《罗马尼亚布拉伊拉多瑙河大桥设计、施工、运营和维护的初步项目协议》。中国驻罗马尼亚使馆徐坚大使、刘其威参赞参加了签字仪式。初步协议签字前,罗马尼亚总统伊列斯库在周纪昌总裁、徐坚大使等人的陪同下视察了大桥桥址,并详细听取了有关大桥项目进展情况的汇报。

  布拉伊拉多瑙河大桥项目位于罗东部布拉伊拉市。大桥全长2540米,其中主桥长1520米,跨线桥长1020米,双向四车道,通航净空38米。主跨为920米的悬索桥。该项目投资总额近3亿美元。设计、施工工期初步安排为4.5-5年。

  2004年3月7日,罗马尼亚交通部以公共-私人合伙方式(PPP)方式进行了国际招标,经过激烈竞争,最终中国路桥(集团)总公司凭借先进的桥梁设计技术、丰富的施工经验和融资能力战胜了来自欧洲的强大对手,成为唯一的一家公司入围。该项目将于6月底进入实质性谈判性谈判,9月份签署正式贷款协议和项目合同,并于10月5日在中罗建交55周年之际开工建设。

  该项目由国家开发银行提供贷款,采用贷款和投资相混合的融资模式,中国路桥(集团)总公司取得大桥20年的特许经营权。根据相关安排,在胡主席6月中旬访罗期间,国家开发银行、中国路桥(集团)总公司将与罗交通部签署融资框架协议。

  罗马尼亚布拉伊拉多瑙河大桥是中国企业在中东欧乃至欧洲承揽的第一个大型基础设施项目,也是中国企业以资本经营和投资方式承建的第一个工程,为中国企业“走出去”开创了一个新的思路和模式,体现了经营的多元化和融资方式的多样化。

扫一扫在手机打开当前页

打印

 

关闭窗口