8月30日，东风汽车集团股份有限公司（股份代号：489，以下简称东风汽车集团）宣布了2011年未经审核之中期业绩。截至2011年6月30日，东风汽车集团实现合并销售收入约人民币637.06亿元，同比增长约 3.0%；实现毛利约人民币126.77亿元；实现息税前利润约为人民币79.10亿元；实现净利润约人民币58.61亿元；净资产收益率约为 29.6%。公司宣布不派发中期股息。

　　商用车和乘用车业务实现了领先于汽车行业的稳定增长。2011年上半年，中国汽车市场经历了从高速增长回归理性增长的调整期。上半年，中国汽车行业汽车总销量约为932.5万辆，同比增长3.3%。东风汽车集团克服诸多不利因素，仍然实现了超越汽车行业平均水平的增长。上半年，东风汽车集团累计销售汽车约106.46万辆，同比增长约9.5%，高于汽车行业平均增速6.2个百分点；市场占有率约 11.4%，比去年同期提高约0.64个百分点。

　　乘用车实现营销新突破。2011年上半年，东风汽车集团注重稳健、高质量的增长，以提升市场占有率为主要经营目标，以加强品牌力、提升营销力、全面提高各车型销量为切入点和经营抓手，把握发展机遇，并通过积极有效措施应对日本地震带来的不利影响，乘用车业务取得了远高于市场的增长速度。2011年上半年，乘用车销售77.3万辆，同比增长12.7%，增速快于行业7个百分点。乘用车销售收入由去年同期约人民币424.03亿元增加约人民币19.26亿元至约人民币443.29亿元，增幅约为4.5%。东风日产天籁已经成为该同级别销量第一车型，上半年销量达到7.3万辆，东风本田CR-V上半年由于受到日本大地震影响，销量屈居同级别SUV第二位，销量也达到5.9万辆，东风汽车集团上半年销量超过5万辆的车型达到5款。

　　商用车表现优于行业。2011年上半年，商用车方面，受宏观经济持续走弱影响，国内商用车市场高开低走，中重卡需求下降。面对不利局面，东风汽车集团运用先进管理理念和模式，持续提升制造能力和营销能力，企业管理水平和效率不断提升，运营能力不断增强，在行业商用车负增长的情况下，东风汽车集团商用车销售约29.17万辆，同比销量增加1.9%，增速快于行业5.6个百分点。市场份额取得增长。

　　其中，重型卡车销量再次位列行业第一，中型卡车销量继续在行业保持领先。商用车销售收入约人民币187.91亿元，较去年同期约人民币187.69亿元增加约0.22亿元，增幅约0.1%。

　　2011年下半年，宏观经济仍存在不确定因素。但是，国民经济仍将保持较快发展速度，城镇化进程不断加快，消费者购买力亦将持续增强，这为汽车行业的持续发展奠定了坚实的基础。东风汽车集团将主动应对市场变化，夯实基础，积极进取，防控经营风险，继续改善经营质量；将加快转变发展方式，大力加强自主创新能力建设和自主品牌事业发展，加快新产品推出步伐。预计下半年东风汽车集团仍将保持平稳较快发展，全面实现年初预定的216万辆销售目标。