2009年一季度，一汽吉汽公司总销量达到16749辆，同比增长25.3%；3月份销量为8436辆，同比增长41.54%，无论是销量还是增幅，均创近年新高。

　　2月18日，吉林省政府出资1亿元推出“汽车下乡”惠农政策；3月14日，国家“汽车下乡”实施细则出台。省补15%、国补10%的双重惠农政策犹如春风，激发了吉林省广大农民的购买热情。而“一汽佳宝”系列微车无疑是这一政策的最大受益者。佳宝凭借品牌优势成为吉林省惠农补贴唯一品牌微车；进而又借助“国补”叠加政策，再次成为农民朋友们抢购的首选车型。

　　好的外部环境必须匹配好的营销政策才能显现效果。面对产销两旺的喜人局面，一汽吉汽公司果断决策，调整生产节拍保证资源供应。同时，要求严格质量管理，把“质量”作为拼抢市场的第一张牌。

　　销售不是最终目的，不断提升用户满意度才是企业的终极目标。一汽吉汽公司并没有满足于眼前火爆的销售现状，而是在提高售后服务质量上狠下工夫，打出拼抢市场的第二张牌“服务”牌。由于农民受惠农补贴政策影响，初次购车用户较多，普遍缺乏车辆使用、维护常识。吉汽公司针对这一情况，为农民设立“一汽佳宝流动知识课堂”，普及汽车使用维护常识。他们还以“扫街式”服务方式，根据当前全省各区域佳宝车保有量增设服务网点，为用户提供最方便、最快捷的服务。

　　汽车下乡，使“农民得实惠、企业得效益、政府得民心”。在这“一举三得”中，可以说“一汽佳宝”为惠农政策做出了最完美的诠释。

　　在佳宝销量大幅攀升的同时，森雅销量也实现小幅增长，一季度销售1182辆，同比增长2.87%。