中国长航抓好国家重点物资运输

　　2006年，中国长航克服运力相对不足、燃油价格上涨、沿江管道全面替代、三峡船闸完建开工碍航、人力资源结构性紧缺等困难，优先保障沿江电厂、炼油厂、钢厂等国家重点企业的运输需求。2006年完成矿石运量4540万吨，同比增长7.8%；周转量338亿吨，同比增长13.8％；完成油运量3434万吨，同比略有减少；周转量820.7亿吨千米，同比增长62.9％；完成电煤运量1813.2万吨，周转量136.4亿吨千米，确保了国家重点企业所需煤炭运输。

　　中国长航高度重视国家重点物资运输，每季度召开运输生产工作会，对运输生产工作及国家重点物资运输进行全面部署；每月制定煤炭、石油、矿石等运输生产计划，提出有关落实措施，确保国家重点物资运输。同时，中国长航通过走访重点客户、货主单位，了解客户运输需求，及时调整运力。电煤运输方面，中国长航长航凤凰公司建立电煤运输快速通道，及时为岳电、谏电、常润、海螺等沿江沿海企业，制定有效的运输计划和方案，全力保障重点企业的运输需求。石油运输方面，中国长航南京公司采取调整船舶航线、延缓计划修理等措施，保障油运运力，并通过海进江和长江三程的有效衔接，缩短船舶航行及装卸时间，提高船舶运行效率。矿石运输方面，中国长航长航凤凰公司在运力保障、运行组织、货物配载等方面，确保武钢、马钢、鄂钢等战略客户运输需求，并加强与沿江沿海港口的协调，全过程跟踪监控，千方百计地压缩驳船待卸、待装、待港时间，提高船舶效率。