中国最大的海外汽车股完成业绩承诺
东风集团股份首个全年业绩出色

　　作为中国最大的汽车类海外上市公司，也是唯一列入恒生中国企业指数的汽车业公司，东风汽车集团股份有限公司（股份编号：0489，简称东风集团）首个全年取得良好经营业绩。截至2005年12月31日，东风集团实现销售收入为人民币417.35亿元，大幅增长27.5%，股东应占利润为人民币16.01亿元，按照可比口径较上年增长约为21.3%，实现了东风集团在2005年底公开发售H股时所披露股东应占利润不少于人民币15.2亿元的预测。

　　2005年，东风汽车集团股份有限公司销售汽车59.5万辆，其中乘用车销量为351，219辆，较上年增长98.5%，其中东风日产乘用车销量上升139%，神龙销量增长58%，东风本田销量增长151%。同时，东风日产天籁获得2005年度车奖，东风日产骐达获得2005年度车中级轿车奖，东风本田CRV获得2005年度车最佳SUV奖。

　　东风集团乘用车销量之所以大幅上升，这主要得益于：一、东风集团于2004年推出了包括日产天籁、东风本田CR-V及东风标致307等新车型，继而在2005年进入了旺销期；二、2005年新投放的颐达和骐达，得到市场广泛认可；三、乘用车平均售价有所上升。同时，为了进一步提高产品竞争力和技术实力，东风集团在2005年加大了对研发的投入力度，主要增加用于全新重卡产品的开发、乘用车新车型的推出和改造等的研发投入，2005年公司研发费用占收入比例为1.7%，预期未来仍有上升空间。2005年，东风集团强劲的产品组合、成功的市场营销策略和高效率的投资，推动产能利用率大幅提升至80.3%，其中神龙公司超过94%。

　　2005年，东风集团股份有限公司商用车仍然保持领先优势。重卡销售为7.2万辆，继续居行业第一。轻型货车销量增加至82，569辆，同时市场份额提升到行业第二位。

　　未来三年，东风集团仍将根据市场需求不断扩大产能，尤其是乘用车产能，以保持快速增长势头。2008年前，东风集团将推出至少10款乘用车，其中神龙、东风日产每年将各推出新车型2至3款，东风本田每年约1至2款。2006年首季已经推出东风标致206、东风本田思域与东风雪铁龙凯旋，未来还将陆续推出多款新车型。其中东风标致206广受消费者欢迎，于3月份开始供货后出现供不应求。东风雪铁龙凯旋及东风本田思域是全球同步推出的车型，各地订单非常踊跃。

　　在商用车方面，东风集团的经营重点将放在重卡和轻卡的两个细分市场，并拟于2006年上半年正式推出全新重卡产品，在发动机及其关键总成方面，东风集团也将通过自主研发、对外合作等多种策略，进一步提升竞争力。