宝钢热镀锌外板首次被整车采用

　　由宝钢提供用于两款新赛欧车型的１４块热镀锌外板日前全部通过国产化认证，本月起开始批量供货，６月份新赛欧将整车换上宝钢“外衣”。这也是国产热镀锌外板首次被国内轿车整车采用。

　　此前，新赛欧使用的是进口电镀锌外板。由于热镀锌材料耐腐蚀性好、成本低，国际上许多车型都已采用热镀锌外板取代电镀锌外板。去年下半年开始，宝钢股份通过先期介入，配合上海通用在新赛欧外板上进行电镀锌改热镀锌切换工作。由于国内轿车整车使用国产热镀锌外板尚属首次，宝钢股份多次派出专家组前往烟台，向用户详细介绍宝钢热镀锌外板的生产、焊接、成型、涂装工艺及产品特性，跟踪每一个零件的试冲情况，及时解答用户疑问，消除了用户在使用国产热镀锌外板上的顾虑。在双方的通力合作下，只用四个多月就顺利完成了新赛欧两款车型１４块热镀锌外板的认证。