中国长航全力确保国家“煤电油”重点物资运输

　　中国长航积极贯彻落实国家有关缓解“煤电油运”瓶颈的指示要求，及时增调运力、调整航线，保障国家电煤、石油、矿石等重点物资运输。2004年完成油运量3987.2万吨，同比增长27.8％；周转量492.4亿吨千米，同比增长30.2％。完成矿石运量3480.8万吨，同比增长25％；周转量249.4亿吨千米，同比增长30.1％。完成电煤运量1936.9万吨，周转量132.7亿吨千米，确保了国家重点企业所需煤炭运输。

　　2004年，中国长航克服运力相对不足、燃油价格不涨、人力资源结构性紧缺等困难，在运输市场需求旺盛的情况下，优先保障沿江电厂、炼油厂、钢厂等国家重点企业的运输需求。电煤运输方面，中国长航货运公司建立电煤运输快速通道，积极跟踪国家电煤计划，及时为岳电、谏电、常润、海螺等沿江沿海企业，制定有效的运输计划和方案，在运输价格上执行国家计划运价和低于市场价格，全力保障重点企业的运输需求。石油运输方面，中国长航南京公司在运力紧缺的情况下，采取启用停航船舶、调整船舶航线、延缓计划修理等措施，保障油运运力，先后将4艘外贸线、7艘沿海、长江成品油轮及改造后的31艘千吨驳，全部投入到原油运输。并通过海进江和长江三程的有效衔接，缩短船舶航行及装卸时间，提高船舶运行效率。矿石运输方面，中国长航货运公司在运力保障、运行组织、货物配载等方面，确保武钢、马钢、鄂钢等战略客户运输需求，并加强与沿江沿海港口的协调，全过程跟踪监控，千方百计地压缩驳船待卸、待装、待港时间，提高船舶效率。2004年仅武钢驳船的待卸停时同比压缩了4.91天。