6月25日上午9时，合福铺架项目长轨开铺仪式在黄山北站施工现场举行，这标志着由中国铁建承担施工的合福客运专线（安徽段）的建设由线下工程正式转入长轨铺设阶段。

　　合福客运专线是（北）京福（州）客运专线的重要组成部分，全长800多公里，安徽段343公里，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道，同时也是继京津、武广、郑西高铁之后，设计时速350公里的又一条双线电气化高速铁路。 

　　中国铁建十一局合福铺架项目承担合福客专安徽境内正线铺轨约427公里（双线），站线铺轨约20公里，无砟道床长轨采用牵引推送施工工艺作业，一次性铺设跨区间无缝线路。合福客运专线（安徽段）正线使用100米定尺轨在焊轨厂焊接成500米长轨，站线使用25米标准轨在焊轨厂焊接成250米长轨，通过铁路运输至黄山铺轨基地，长轨铺设后将长轨焊接成无缝线路。