4月11日，由中国中冶总承包建设的珠海横琴新区市政基础设施BT项目环岛东路中段、南段及环岛北路正式移交，由此拉开了该项目已竣工验收路段移交序幕。

　　环岛东路中段、南段及环岛北路是横琴新区的重要交通干道，也是横琴大开发的主动脉，均按照城市主干道标准建设，双向六车道，四幅路。环岛东路中段，南起澳门大学，北至横琴大桥桥头，全长约5.2公里，路幅宽度60米，后期将改造成快速路；环岛东路南段，南起新区富祥湾长隆海洋公园，北至澳门大学，全长约2.44公里，路幅宽度50米；环岛北路东起横琴大桥南桥头，西至滨海次干路，全长约7公里，路幅宽度40米。

　　环岛东路中段、南段于2011年6月开工，2012年12月建成通车，历时一年半，并于2013年10月18日完成竣工验收；环岛北路于2010年3月开工，2012年12月建成通车，历时两年9个月，于2013年11月11日完成竣工验收。

　　该项目道路规划设计理念先进，且本着集约利用土地资源的原则，充分拓展地下空间，深埋在路基下的综合管沟及电力隧道等容纳着给水管、通讯管线、真空垃圾管、冷凝水管、高压电缆等六种管线。上述道路工程实现移交后，将对横琴新区大开发有重大意义。其中环岛东路是进出横琴岛的咽喉要道，澳门往来通关车辆的必经之路，环岛东路正式移交对横琴新区进一步加快打造“环澳产业带”奠定坚实基础。目前，横琴岛上道路宽广、绿树成荫，地下管沟纵横，为新区居民工作之余，饭后散步的亮丽风景线。