1月12日，经最后一个螺栓的对位锁定，由中铁港航局承建的沪昆铁路客运专线北盘江特大桥钢筋主体结构顺利合拢。北盘江特大桥为上承式劲性骨架钢筋混凝土拱桥，以一跨形式跨北盘江而过。大桥全长721.25米，其中主桥445米的跨度在目前世界同类型铁路拱桥中位列第一。大桥钢筋主体结构总重量达4600多吨，由40个钢筋骨架节段拼接而成，桥拱顶部距离江面约300米。沪昆铁路客运专线北盘江特大桥是沪昆客专控制性工程之一，大桥在北盘江上横跨贵州省关岭与晴隆两县，北盘江大桥的合拢为沪昆客专的早日建成通车提供了重要支撑。