1月28日，地处云南省永平县西南的博南山隧道顺利贯通。至此，经过全体建设者17个月的艰苦奋战，中缅油气管道国内段64座全长68千米隧道群全部贯通，整个过程没有发生一起质量安全环保事故。

　　中缅油气管道是我国四大能源通道之一，国内段总长6172千米。管道所经地区地质地貌极其复杂，81%为山区丘陵，地质破碎，灾害频发。64座隧道中，50%隧道为强富水区，66%隧道处于地震带，9条隧道穿越富含瓦斯的煤层区，工程建设之艰巨，难度和风险之大，在世界管道建设史上并不多见。

　　面对挑战，中国石油管道建设项目经理部克服任务重、工期短等困难，邀请国内外管道建设和隧道专家现场把脉，出谋划策，科学设计，精心组织，全力加快推进中缅油气管道隧道群建设；采取隧道PMC管理团队和中铁隧道队伍管理经验；严格执行QHSE体系文件，坚持专项检查与“飞检”相结合，全面强化风险管控，消除安全隐患；提前做好隧道永久和临时用地协调；确保各项建设资金及时到位；严格过程管控，严考核硬兑现，确保工程建设优质安全、绿色环保向前推进。

　　中缅油气管道国内段隧道群安全顺利贯通，是中国管道建设史上的又一壮举。工程建设开创多项纪录：岩鹰山隧道采用多级斜下坡，在701米长度内垂直落差高达300余米，相当于100层楼房的高度；创建全国“水土保持生态文明工程”，率先在全国建成隧道渣场示范工程。

　　截至1月28日，中缅油气管道国内段64座隧道中的60座已交付管道安装，累计完成18.2千米隧道内管道安装。中国石油管道建设者正加快建设步伐，力争早日完成隧道内管道安装施工，确保中缅天然气管道今年5月30日建成投产。