日前，中国建筑工程总公司所属中建五局参建的穿越岩溶区最多的高速公路——纳黔高速公路顺利通车。

　　纳黔高速公路全长135公里，中建五局承建了长约7公里路段，该段中的金榜特大桥是全线最长及全线控制性桥梁，施工难度大，技术要求高，最高的一个桥墩达82米。

　　纳黔高速公路穿越岩溶发育地区，是四川省在喀斯特地区建设的路段最长、地质结构最复杂的高速公路，沿线沟壑纵横、水系发育，溶洞、溶蚀洼地、漏斗、暗河分布广，压矿及采空区分布段落多，高墩桥梁、长隧道工程较密集，长大连续纵坡路段多。

　　该项目建成后通过夏蓉高速公路与兰海高速公路相接，形成我国西南地区通往东南沿海地区最便捷的通道。