5月17日，中缅油气管道埂地隧道进入二次衬砌阶段，施工完成后，将正式交付管道安装。埂地隧道由此成为中缅油气管道境内段17座控制性隧道中首座贯通的隧道。

　　中缅油气管道是我国继中哈原油管道、中亚天然气管道和中俄原油管道之后的第四大能源进口管道，境内段全长1726千米，共穿越大小隧道64座，总长度约73千米，其中控制性隧道17座，最长的隧道达2504米。隧道群从西到东横贯素有地质博物馆之称的云贵高原。云贵高原是我国地震最活跃的地区之一，尤其是滇西横断山区的高山、大川、断层和溶洞等特殊地质形态，为全国罕见，给技术管理和施工作业带来极大风险，是我国管道建设史上地形最复杂、难度最大和隧道最多的工程。

　　首条贯通的埂地隧道全长1473.32米，位于贵州省喀斯特岩溶地貌区域，穿越岩溶、暗河、瓦斯和断层，施工期间共出现大小溶洞16个，最大的溶洞宽度达到120米。此外，由于地处偏僻，施工用水、用电也成为隧道施工的老大难问题。  

　　这一工程启动以来，中国石油管道建设项目经理部与承担建设任务的中铁五局和中铁二院联合体团结协作，科学组织，及时协调解决工程实施中出现的问题，始终将安全质量工作放在首位，严格进行风险评估，制定风险预案，用最先进的技术手段进行超前地质预报，多次组织隧道工程突水突泥和塌方等应急救援演练，确保施工安全。隧道开工以来，未发生一例安全和质量事故，确保隧道5月12日安全顺利打通，比原计划提前70天。