9月15日，由中交二公局承建的江苏泰州长江公路大桥南北边塔钢箱梁成功合龙。

　　大桥建设工期5年半，项目总投资93.7亿元，采用双向六车道。其中，跨江主桥及夹江桥全长9.726公里，桥面宽33米，主桥结构采用主跨为2×1080米三塔两跨悬索桥。南北边塔钢箱梁的顺利合龙，为大桥主桥全线钢箱梁合龙奠定了坚实基础。

　　该桥是江苏省规划的“五纵九横五联”高速公路网中重要的过江信道工程。大桥建成后对完善国、省干线公路网，加强泰州、镇江、常州的交流，促进长江两岸区域经济的均衡发展，改善长江航运条件具有重要意义。