7月5日，中国中冶所属中冶交通工程技术有限公司承建、中国十九冶集团有限公司施工的重庆巫奉高速A9标第一座连续刚构大桥——椒子坪大桥全桥合龙贯通。

　　巫奉高速为国家重点公路网“13纵15横”重要布局之一——杭州至兰州线重庆段巫山至奉节线，路线经过地段地形、地貌复杂多变，不良地质及特殊地质现象发育。路线全长2.61千米，包含大桥4座，中桥2座。其中，椒子坪大桥是该段重点工程，也是施工难度最大的两座桥梁之一。

　　椒子坪大桥设计为双向四车道，左幅长330米，右幅长350米，路基宽24.5米，承台以上墩柱高93米。5、6#主墩和引桥位于陡峭的山壁地段，地势险恶，施工条件异常艰苦，施工难度及风险系数较大。中冶交通、中国十九冶集团项目部精心组织，合理施工，在确保安全和质量的前提下，攻难题、破难关，于5月23日，实现大桥左幅顺利贯通。7月5日凌晨3时，随着右幅最后一根T型预制梁的铺设，椒子坪大桥宣告全桥合龙。