4月中旬，在葛洲坝集团五公司承建的的江西奉铜高速B9标带溪高架桥T梁架设施工现场，JQH（B）30型架桥机将一片30米预应力T梁稳稳地落在放置桥墩上，这标志着桥梁建设全线进入施工高峰期。

　　带溪高架桥位于江西铜鼓县带溪乡政府以南约500米，全长548米，下部构造采用柱径1.4-1.8米双柱式墩配桩径1.6-2.0米钻孔灌注桩基础的形式，上部构造为30米预应力混凝土先简支后连续T梁。

　　奉铜高速B9标共有7座桥，其中带溪高架桥的梁板架设是重中之重，该桥T梁数量占全标段50%，跨越省道324线。为确保本标段整体桥梁施工的顺利进行，葛洲坝集团五公司提出“举全标段之力，安全高效完成高架施工，确保四月首梁架设，为总体进度保驾护航”目标，并从各工区抽调有经验的人员进驻带溪高架桥工区， 24小时不间断施工，从而顺利实现了首片T梁架设目标。