2月28日，中国中铁设计建设的张家口至呼和浩特铁路客运专线、呼和浩特至准格尔至鄂尔多斯铁路正式开工建设。

　　其中，张呼客专是内蒙古西部进京快速客运通道的重要组成部分，也是国家铁路网骨架京包兰铁路通道的重要组成部分，是西北、华北、东北“三北”地区联系的重要通道，投资估算总额为323.2亿元，设计正线全长286公里，全线设车站6座。建成后，将结束内蒙古没有铁路客运专线的历史。届时，张家口方向旅客无论到北京还是呼和浩特，乘车时间均可缩短至1小时左右。同时由于通车后分流大量相关客流，还将强化煤运通道能力，构建环渤海至蒙西及西北大能力货运通道，满足蒙西地区煤炭外运的需要，有效完善我国快速铁路网，形成西北、华北地区间快速铁路。