中国中冶所属上海宝冶集团有限公司精心施工、上海地区首次在不停航状态下翻修的机场滑行道——虹桥国际机场滑行道，日前一次性通过华东民航等单位专家的验收并启用。

　　虹桥机场原有的A滑行道始建于1964年。40多年来，虽经多次整修，但随着我国民用飞机大型化的迅速发展，滑行道的长、宽、厚度和内部结构质量等都对飞机滑行安全有一定程度的影响，制约着大飞机的正常运行。

　　该翻修工程工作量虽然不大，但难度有三：一是地处禁飞区，需完全在虹桥国际机场正常运营状态下施工，在施工期间确保飞机安全起降和施工安全具有挑战性；二是此工程系机场老跑道的改、扩建项目，翻修道面施工时间短，易产生不均匀沉降，新旧道面的顺接有一定难度；三是这项工程地下管网纵横，有的正在通水或通电使用，有的需要拆除，有的需要重新安装，施工对管网安全构成威胁。再加上整个施工期间处于炎热的夏季，今年35摄氏度以上高温日达28天，极端最高气温达40摄氏度以上，其施工地段水泥道面气温更高。针对上述难点，上海宝冶集团虹桥机场项目部采取了一系列应对措施，安全、高质、按期完成了这一翻修工程。