9月17日，中国铁路工程总公司所属中铁一局承建的宝成铁路阳平关至大滩段四站三区间信号自闭工程一次性顺利开通，标志着宝成线灾后重建工程全面竣工。

　　宝成线是我国第一条电气化铁路。这条连接西北、西南的入川“生命线”，在汶川特大地震中线路设备受到损坏。铁道部对宝成线设备实施扩能改造，更新换代硬件设备，提升铁路运量，以满足四川灾后重建和地方经济社会的发展需求。自承建该项目以来，中铁一局参建项目部从速从快、跑步进场，建点阳平关，攻坚阳广自闭，克服了山大沟深、道路不便的恶劣环境，人拉肩扛、鏖战山区，经受近一年的苦战；施工车站、区间、TDCS、计轴等信号系统，展开信号施工的“科技战”；面对2010年的洪水侵袭、泥石流滑坡等自然灾害，坚守岗位、保障安全，确保了工程的顺利完成。