近日，中国铁路工程总公司所属中铁隧道集团承建的太佳高速公路13标老龙山隧道左、右线实现全线贯通。该隧道为全线特长隧道之一的咽喉性工程，横跨吕梁山脉腹地，地形、地质十分复杂，隧道围岩等级低、变化快，施工条件差，其中湿陷性黄土和红粘土的Ⅴ级围岩约占25%，Ⅳ级围岩约占45%。施工中，参建项目部克服了水电资源缺乏、隧道地质多变及施工环境恶劣等诸多不便因素，不等不靠，积极优化施工方案，采取“长隧短打、多开工作面”方式展开施工，高峰时创造了月掘进778米、衬砌836米的施工记录，确保了隧道的安全顺利贯通。