2009年12月30日，中国铁路工程总公司所属中铁四局参建的宁波铁路枢纽工程正式开工。

　　宁波铁路枢纽是浙江省两个铁路枢纽之一，包括宁波站改建、北环线新建、北站迁建、东站新建四个项目。中铁四局承担了新建北环线的施工生产任务，线路全长39.9公里, 特大桥6座，占线路全长的81%，有大跨度系杆拱、大跨度连续箱梁、斜拉桥等特殊结构，施工难度大。其中，甬江左线特大桥长度近15公里，是我国首次采用大跨度钢混合梁斜拉桥结构，大量采用新技术、新结构、新材料、新工艺，主桥设计为全长909.1米的双线铁路斜拉桥，主跨468米一跨过江，索塔高177.9米 ，工程规模宏大,主桥钢混结合段采用的大孔径140米深钻孔成桩、索塔整体钢锚箱、斜拉桥线型控制等技术的科技含量均在国内处于前列。