12月26日，中国铁路工程总公司所属中铁二院、中铁一局、中铁三局、中铁四局、中铁五局、中铁八局、中铁大桥局、中铁隧道、中铁电气化局、中铁建工以及中国航空港建设总公司等单位参加设计和施工建设，目前世界上一次建成里程最长、运营速度最快的高速铁路京广高速铁路武广段正式通车运营。

　　武广铁路客运专线于2005年6月开工建设，总投资1166亿元，全长1068.6公里，纵跨湖北、湖南、广东三省，途经武汉、长沙、广州等14个车站，运行时间3小时。线路运行为GRH2和GRH3型动车组。动车组每列编组8辆，设有特等座、一等座、二等座三种座别，可同时乘坐600人。线路采用世界上最先进的国产“和谐号”高速列车和牵引供电、列车控制等系统，时速350公里。

　　武广客运专线的开通将缓解京广线的巨大客运压力。武广高铁每年的货运能力可达到1亿吨，客运能力可突破两千万人次。高铁的开通不仅标志着中国高速铁路建设进入新阶段，而且预示着内地将进入“高铁经济时代”。武广高铁将影响沿途20余个城市将近1亿人口的生活，华中与华南“三小时都市圈”基本成形。