12月24日9时30分，随着现场工人穿拧起大桥边跨合龙杆件的最后一个螺栓，京沪高速铁路南京大胜关长江大桥钢梁南北边跨成功合龙，为大桥主跨2009年8月合龙奠定坚实基础。

　　大胜关长江大桥钢梁南北边跨合龙是大桥施工的关键节点。在施工过程中，中铁大桥局建设者先后克服了Q420qE新钢种、大吨位支座安装、水上高空作业安全风险大等困难，解决了三主桁结构体系复杂、合龙点多且精确合龙等技术难题。建设者多次开展技术攻关优化施工方案，加强钢梁架设监测、监控，确保了精确合龙，创造了连续钢桁拱梁4天一个节间的施工新记录。