12月9日，中铁电化局承建的合武客运专线（安徽段）电气化铁路接触网一次送电成功，合武客运专线电气化铁路全部进入联调联试阶段。

　　中铁电化局承建的合武客运专线（安徽段）电气化铁路穿越大别山腹地，正线长度212公里，其中桥梁102座，隧道26座，最长的隧道10.7公里，桥隧占线路总长的49%，施工任务艰巨。面对工程技术新、标准高、工期紧、难度大，线路长、任务重、站前施工影响等困难，中铁电气化局认真落实冲刺会战合武的统一部署，不等不靠，抽调精兵强将组织施工会战，优化资源配置和施工组织，主动协调与建设、设计、站前施工单位等关系，组织员工昼夜奋战，现场解决施工中存在的隧道打眼、架线，风雨棚合架安装、材料供应紧张、变电所地网降阻等施工难题，发扬“促创干、争一流”的企业精神，克服站前工程影响，夺取了接触网一次送电成功，为合武线按期开通建成奠定了基础。