10月21日，中铁四局承建的永宁黄河特大桥胜利合拢，主体工程全部完工。该桥是新建太中银铁路的重点控制工程，全长3942.08米，设计为简支钢桁结合梁结构，是目前国内第一座简支钢桁结合梁结构的大桥。开工以来，中铁四局制定“全线样板、争创一流”的目标，建立了科学的安全、质量、环保、文明施工等保证体系，针对工程任务量大、技术难度高等特点，科学组织，攻坚克难，克服了北方冬季时间长、黄河水深流急及大桥工艺新、工期紧等诸多困难，按期完成了主体施工任务，受到好评，在历次信誉评价中均获得好成绩，荣获铁道部 “火车头奖杯”。