甬台温铁路客运专线Ⅲ标段雁荡山隧道贯通

　　9月7日，中国铁路工程总公司所属的中铁四局四公司承建的甬台温铁路客运专线Ⅲ标段雁荡山隧道顺利贯通。

　　甬台温铁路是我国中长期铁路网规划的重点工程，也是“四纵四横”快速客运网的重要组成部分。中铁四局承建的雁荡山隧道位于浙江省乐清市大荆镇和雁荡镇境内，进口接定头港特大桥，出口濒临白溪大桥，全长3023米，隧道净高12米，宽14米，围岩为Ⅱ级，Ⅲ、Ⅳ级，双线有碴轨道，采用进出口同时施工方式。2005年12月5日正式破土动工以来，针对雁荡山隧道岩体风化破碎，覆盖山体薄，出碴困难等诸多不利施工的实际情况，中铁四局严格按照客运专线高标准建设要求规范施工，采用新奥法施工方案，制定了隧道“八定”施工工艺。在施工过程中，从爆破设计、孔眼放样、孔距、孔深药量等方面进行细致研究，摸索出了一套可行的光爆设计，根据施工进度进行监控量测，及时掌握地形，地质变化，掌握技术参数，制定支护类型和开挖方式，有效地攻克了Ⅳ级围岩易塌方的施工难题。为隧道的贯通奠定了基础，光爆效果成为全线的亮点，受到了浙江省省长、铁道部副部长、上海局副局长等领导的好评，并被甬台温建指在全线推广。