中交集团承建苏通大桥斜拉索施工完毕

　　6月4日，随着苏通大桥最后2组长577米、重59吨的J34号斜拉索成功挂设，标志着苏通大桥斜拉索施工完毕。这是中交股份继创造世界最大群桩基础、世界最高桥塔后，创造的世界最长斜拉索纪录，为主桥胜利合龙，再创世界主跨最长纪录奠定了基础。

　　苏通大桥全长32.4公里，是我国建桥史上工程规模最大、建设标准最高、技术最为复杂的特大型桥梁。其主桥为七跨、双塔、双索面、钢箱梁斜拉桥，创造了主跨最长（1088米）、桥塔最高（300.4米）、斜拉索最长（577米）、群桩基础最大等四项世界之最，建成后将成为世界第一大跨斜拉桥。

　　苏通大桥272根斜拉索用钢全部为国产，首次打破进口垄断。施工中，中交股份自行设计制造简捷灵巧的挂索、张拉设备，认真执行斜拉索施工保护措施，仔细检查牵引装置安装效果，精心调整斜拉索进入索套管角度，严格执行斜拉索调整放张操作规程，避免了斜拉索PE保护层受损，确保了斜拉索施工质量。