中国铁建青阜铁路复线改造一期工程竣工开通

　　4月26日中午12时45 分，随着汽笛长鸣，一条联结京九京沪干线的淮北煤炭新通道——青（龙山）阜（阳）铁路增建复线一期工程青町至天齐庙段竣工并开通。

　　青阜铁路是一条联结京九、京沪干线的淮北煤炭新通道，全长141.147公里。以往一直为单线运行，运输能力十分紧张，制约了皖煤外运和当地经济发展。为此，铁道部、安徽省政府和上海铁路局共同决定对青阜铁路实施复线改造，以增加运能。青阜铁路复线一期改造工程包括涡阳县的青町至天齐庙，区间正线全长19.4公里。青町至天齐庙段由中国铁建二十四局安徽公司承建，2006年11月份开工以来，在上海铁路局青阜线建设指挥部的统一组织下，克服重重困难，完成路基土石方33万方，中小桥涵34座，房建1954平方米，铺轨26.8公里，铺道岔55组，总投资1.32亿余元，自开工以来，共进行了一百多次封锁施工，全部安全正点开通，仅不到半年时间，完成了通常一年半的工作量，打了一场漂亮的硬仗。

　　青阜线青町至天齐庙段线路的开通，及青阜线上改造最大、施工最难的青町站站场改造成功，率先打通了青阜线运输最繁忙的一个“瓶颈”区段。对满足华东地区能源供应，缓解京九、京沪铁路干线通过压力，提升皖煤外运能力，具有重要意义。青阜铁路复线改造工程预定2008年全部完工。