中船重工在海西湾开建国内最大造船坞

　　3月1日，青岛海西湾造修船基地50万吨、30万吨两座大型造船坞开工建设，其中50万吨造船坞是我国迄今为止最大的造船坞。该项目一期工程完成后，年造船能力将达到200万载重吨，项目扩建完成后将达到468万载重吨，为中船重工打造环渤海湾造船工业带、早日跻身世界500强奠定坚实基础。

　　海西湾造修船基地1号、2号造船坞建设工程主要包括两个大坞和坞区总组场地，其中1号造船坞30万吨，长480米，宽96米，深14.1米；2号造船坞50万吨，长530米，宽125米，深13.1米。两座造船坞建成投产后，可建造超大型油船（VLCC）、好望角型散货船、8000TEU集装箱船、浮式生产储油船（FPSO）、海上石油钻井平台等大型船舶和海洋工程设备。该建设工程由中海工程建设总局承建，2007年3月1日开工，2009年4月1日完工，合同工期25个月。

　　目前，中船重工所属青岛北海船舶重工有限责任公司已与河北远洋运输股份有限公司签订了4艘18万吨散货船的建造合同，计划2008年第一季度开工，分两个批次在50万吨船坞内并排建造，分别于2009年底和2010年上半年交付。后续订单也在积极落实之中。

　　自2001年申奥成功后，北船重工就开始启动了搬迁改造工作。2004年7月，中船重工与青岛市政府签订全面合作协议，决定在青岛海西湾建设造修船基地。此后，北船重工按照中船重工的部署，在山东省、青岛市的大力支持下，全面推进造修船基地的建设工作。海西湾造修船基地总面积330万平方米，总投资74亿元，岸线12公里，码头9公里，分为造船区、修船区等区域。目前，修船区、游艇船机区已基本建成。修船区现有30万吨修船坞和15万吨修造结合坞各一座，及原10万吨级浮船坞一座。

　　2004年以来，北船重工依靠已经建成的造修船设施的资源优势，大力开拓经营，科学组织生产，经济规模和经济效益同步增长，连续3年经济增长率超过50％，提高了在同行业中的地位和市场竞争力。2007年，北船重工计划完成产值16亿元，并用3年时间通过大造船设施投入，使企业实现更大规模的发展，到2010年形成造船能力200万吨，造船产量超过100万吨，实现产值50亿元。