中铁工程隧道集团新大巴山隧道工程取得新进展

　　12月28日，中国铁路工程集团公司所属的中铁隧道集团公司承建、中铁隧道股份公司施工的襄渝二线康梁段3标新大巴山隧道出口正洞与24#横通道施工出口方向实现全断面贯通。

　　新大巴山隧道全长10.658km，为襄渝Ⅱ线第一长隧，也是全线的关键控制性工程。隧道进口紧邻既有线隧道并与既有线交叉穿越，隧道洞口有危岩落石、滑坡，洞内有岩溶、岩爆、高压突水、断层破碎带、煤层采空区、煤层瓦斯等不良地质，地质条件复杂，施工难度极大。今年隧道进口和斜井出现了17次突泥涌水，致使施工受阻，并因前期征地拆迁问题、弃碴场问题给工期造成巨大压力。中铁隧道集团公司加大了资源投入，完善了奖惩机制，充分调动了广大员工的积极性，继12月4日实现新大巴山平导出口与斜井施工端贯通、消除“突水淹井”重大危险源之后，12月28日实现了出口正洞与24#通道的胜利贯通，全面完成了隧道出口端800米的盐溶角砾岩的施工任务，出口正洞开挖将进入快速施工阶段，为2007年的快速施工、确保合同工期奠定了坚实的基础。