中交承建世界最长跨海大桥钢箱梁安装成功

　　1月10日，由中交二航局自行设计制造的专用钢箱梁吊具将0#块钢箱梁缓缓吊装到位，标志着中交二航局承建的世界最长跨海大桥——杭州湾跨海大桥主桥首片钢箱梁安装成功。 

　　杭州湾跨海大桥南航道桥主桥长578米，为三跨连续体系钢箱梁斜拉桥。主桥钢箱梁为正交异性扁平钢箱梁，梁高3.5米，顶板宽33.6米，底板宽25.1米，最重达268吨。为确保在杭州湾特殊水域实现钢箱梁的成功安装，二航局项目部进行多次论证，优化方案，最终实现了首片钢箱梁一次吊装成功。

　　杭州湾大桥是国道主干线同三线跨越钱塘江的最便捷通道，大桥北起浙江嘉兴海盐，止于浙江宁波慈溪，全长36公里，为目前世界上最长的跨海大桥。二航局承建的南通航孔桥为主跨318米的单塔单索面钢箱梁斜拉桥，为国内同类桥梁中之最。首片钢箱梁的成功安装为实现今年6月份杭州湾跨海大桥全线贯通奠定了坚实的基础。