“南车造”机车圆满完成沪杭浙赣电气化运行试验

　　为做好全国铁路第六次大提速准备工作，9月16日至19日，铁道部组织沪杭和浙赣线客、货运电气化开通运行试验，这次牵引试验任务分别由中国南车集团株洲电力机车有限公司韶山9、韶山4机电力机车担当。9月16至17日，由韶山4机车牵引5500吨货运列车，最高运行速度达到80km/h。9月18至19日，由韶山9机车牵引青藏线客运列车最高运行速度为165km/h，从上海到株洲全程1155公里，运行时间为10小时30分钟，比特快列车提前了5个多小时。

　　本次试验由铁道部运输局装备部主持，铁道部有关司局及上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路集团主管领导及机务处、工务处领导、各段段长参加了试验。株洲电力机车有限公司派技术中心技术总裁彭奇彪、机车事业部总经理索建国分别带队参加试验，中国南车集团机车事业部也派员参加了整个试验。

    历时四天的运行试验各项结果正常。在每天的试验总结会上，各方对株洲电力机车有限公司生产的韶山9、韶山4电力机车良好的质量和优质的服务给予充分肯定。