中铁工程一局国内穿河铁路第一隧道施工准备全面展开

　　中国铁路工程总公司所属的中铁一局施工的我国国内第一座穿河铁路隧道—武广客运专线浏阳河隧道施工准备全面展开。武广客运专线浏阳河隧道全长10.1公里，设计为单洞双线铁路隧道，是武广客运专线的重点控制工程，整个隧道采用进出口及三座竖井、一座斜井，共10个作业面平行施工。浏阳河隧道分为南北两段施工，中铁一局五公司承担南段斜井、竖井和出口端的暗挖及明挖暗埋施工总长5公里的施工任务。浏阳河隧道位于长沙平原地区，穿越市郊，下穿湘江支流——浏阳河，埋深浅，地质条件差，采用非爆破施工，施工工艺新，施工难度大，难点多。