中铁四局参建的合宁铁路全线开工

　　7月21日，铁道部、安徽省、江苏省共同出资兴建的合（肥）—宁（南京）铁路全线开工动员大会在合肥召开。

　　新建合宁铁路位于宁（南京）（武）汉蓉（重庆）快速通道的东段，是国家规划的“四纵四横”快速客运网的重要组成部分，自合肥枢纽三十埠站引出，沿合宁高速公路向东经肥东县、巢湖市、全椒县至南京市，于京沪线既有永宁镇站北端接入南京枢纽永宁技术作业站，全线建筑长度166公里。其中安徽境内119公里，江苏境内47公里，批准工程概算40亿元。合宁铁路为国家双线I级铁路，设计为以客为主、客货共线的快速铁路，设计旅客列车运行时速200公里，预留时速250公里，货车最高运行时速120公里，牵引种类为电气化，工期为2005年7月—2007年12月，总工期30个月。合宁铁路建成后，合肥至南京的铁路运行里程将由目前的312公里缩短至154公里，旅客列车运行时间将由目前的4小时缩短至1小时左右。