中港集团承建武汉阳逻长江大桥先导索成功架设过江

图为武汉阳逻长江大桥建成后效果图

　　由中港集团第二航务工程局施工的第一个悬索桥上部结构安装工程首战告捷，倍受关注的武汉阳逻长江大桥先导索成功架设过江，南北两塔首度牵手。

　　武汉阳逻长江大桥为主跨1280米双塔单跨悬索桥，建成后的阳逻长江大桥在同类桥中排名国内第3，世界第8。先导索的成功架设，将为牵引索、锚道、主缆的架设工作打下坚实的基层，预计3个月内，阳逻大桥将完成猫道架设，10月开始架设主缆索，明年4月吊装钢箱梁。

　　此次先导索过江要跨越长江繁忙的黄金水道，多种机具船舶将在水上、地面和高空联合作业，为了让先导索顺利过江，确保施工和通航安全，长江阳逻水域12时至16时实施禁航。在先导索过江的施工中，项目部技术人员采用自由悬挂“分段在牵引、江中对接”的方案，先牵引南岸先导索至江中定位船临时固结等待对接，再牵引北岸先导索到江中对接。此种方案有效地缩短了距离，减少了水流的不利影响，并节约了封航时间。