中铁总公司参建深圳地铁开通

　　2004年12月28日，中国铁路工程总公司所属的中铁一局、二局、三局、四局、五局、隧道集团参建的深圳地铁一期工程通车,深圳成为中国内地继北京、上海、广州之后第四个拥有地铁的城市,中国铁路工程总公司总经理秦家铭、中铁四局集团公司总经理戴和根和中国铁路工程总公司各参建单位的领导参加了通车仪式。

　　深圳地铁一期工程全长21.866公里，总投资达115.53亿元，是建市以来投资最大的市政重大工程。一期工程由1号线东段和4号线南段组成，共有20个车站。中铁四局承建了土建5标、轨道22标、设备安装3标等6个标近6亿元的工程施工任务。

　　中铁四局承建的一期土建5标段工程,2003年11月2日分别以99.5分和99.15分成绩一次“全优”通过验交，位居全线27家土建参建单位第一名。轨道工程于2004年3月以94.15分一次通过验收，质量等级评定为“优良”。5标段项目部于2002年上半年获得劳动竞赛最高封顶奖40万元，并荣获2002年深圳地铁工程“质量年先进单位”和2002年安全生产、文明施工先进单位； 22标项目部于2002年12月10日获得合同奖70万元；常规设备安装3标，2004年6月30日获业主60万元奖励。

　　中铁四局在深圳地铁承参的土建、铺轨、设备安装等工程施工中，均被业主视为工程质量、文明施工的样板工程。在国内首次《采用大跨度简支钢桁梁临时路面系统盖挖顺作法》施工的科学馆站，以全优形象被收录入深圳市2003年第二届《深圳企业新纪录》。《采用橡胶支承式浮置板道床》、《连续现浇金属弹簧隔器式浮置板道床》、《洞内焊轨采用移动式无缝钢轨接触焊》施工技术均被 “中国企业新纪录”收录。深圳地铁5标段《盖挖顺筑法修建地铁车站和富水软弱地层浅埋大跨度群洞隧道施工技术》被评为“安徽省科技进步奖”一等奖。