中国路桥集团承建的钱塘江四桥实现初通

　　由路桥集团第二公路工程局承建的，世界首座组合跨径大小拱结合的双层钢管混凝土系杆拱拱桥----钱塘江四桥上层桥面日前贯通。

　　钱塘江四桥是浙江省、杭州市的双重点工程，也是杭州这座被誉为“人间天堂”的历史名城迈向国际化旅游大都市的标志性建筑。该桥位于由著名桥梁专家茅以升主持建造的第一座“国字号”现代化大桥钱江大桥下游4.3公里，南星桥第一码头上游约200米处。它是连接杭州市中心与江南滨江新区最便捷的通道，全长1376米，宽26.4米；由9个小拱和两个大拱托起主桥双层桥面，主桥上部采用了计算跨径为25米的下承式系杆拱桥和上承式拱桥相结合的组合形式，以及跨径为190米的下承式系杆拱桥和中承式拱桥相结合的组合形式。该桥于2002年3月28开工。

　　在钱塘江四桥建设过程中，路桥集团第二公路工程局参建职工发扬“不断超越，永创新业”的企业精神，战潮汛，斗酷暑，克服了许多不可预测的困难；抓精细化施工管理，完善质量保证体系；为实现设计意图，他们搭设桥墩施工栈桥，采用的无支架缆索吊装施工工艺解决了大跨径钢管拱吊装难题；单、双壁钢吊箱施工工艺的采纳，首开强涌潮地区钢吊箱施工先河；他们重工艺、重工序、重部位、重环节、重源头、重实体，为提高施工质量，铸就品牌工程奠定了坚实的基础。

　　钱塘江四桥上层桥面贯通后，下面层也将进入浇筑钢纤维混凝土层和改性沥青层的新阶段。日前，该桥两端的4个塔楼也已封顶，该桥的景观装饰工程建设已动工。可以相信，即将建成通车的钱塘江四桥，不仅是新世纪人间天堂的一大亮点，也是西湖博览会及长三角旅游业中的焦点，更是杭州市拉动南岸商机、实现跨江发展的平台。

　　图为工人们正在进行钱塘江四桥上层桥面的防水处理。