润扬长江大桥南汊悬索桥合龙

　　4月17日，主跨1490米的江苏润扬长江公路大桥顺利实现了主桥合龙。由中国路桥（集团）总公司所属路桥集团第二公路工程局承担南锚碇施工和悬索桥上部结构安装任务的润扬长江大桥南汊悬索桥，位居中国第一，世界第三。江苏润扬长江公路大桥北连扬州、南接镇江，建成通车后，它将成为两地第一条直接相连的陆路通道。当日上午，江苏省省长梁保华、交通部副部长胡希捷、江苏省常务副省长蒋定之现场观看了南汊桥合龙过程，并亲切慰问了中国路桥（集团）总公司等建设单位代表。

　　润扬长江公路大桥工程包括南汊悬索桥和北汊斜拉桥等，全长35.66公里，是目前长江上唯一的既有悬索桥又有斜拉桥的特大型桥梁工程，也是目前长江上在建的规模最大、科技含量最高的桥梁工程，综合体现了当前我国公路桥梁建设的最高水平。大桥于2000年10月开工建设，计划总投资57.8亿元。在完成南汊悬索桥合龙后，润扬长江公路大桥可望于明年上半年建成通车。