文章来源:中国铁路工程总公司 发布时间:2004-05-27
润扬长江公路大桥南汊悬索桥合龙
中国铁路工程总公司所属的中铁山桥集团有限公司制造的国家重点工程润扬长江公路大桥南汊悬索桥顺利实现合龙。
润扬长江公路大桥北起扬州,跨越长江飞抵镇江,全长35.66公里,主线采取双向6车道高速公路标准,设计时速100公里,工程总投资约53亿元,工期5年,计划2005年10月1日前建成通车。它是我国长江上第一座由悬索桥和斜拉桥组成的组合桥型特大桥,建设规模之大、技术含量之高,为我国桥梁建设史上所罕见。
润扬长江公路大桥建设综合体现了目前我国公路桥梁建设的最高水平,创造了多项国内第一。其中中铁山桥集团制造的南汊悬索桥为扁平流线型钢箱梁结构,钢箱梁吨位总重24000吨,钢桥面铺装面积达71400平方米,为国内第一大面积钢桥面铺装。润扬长江公路大桥跨度1490米,是当今中国第一、世界第三大跨径悬索桥,比目前跨度最长的我国江阴长江大桥还要超出115米。