中国北车1月6日晚间公告称，公司近日签订了若干项重大合同，合计金额约为人民币372.05亿元，约占中国北车2012年度营业收入的40.25%。

　　动车组合同方面，中国北车所属长客股份公司和唐车公司分别获得了147.26亿元和135.44亿元的动车组销售合同，这批动车组包括97列时速350公里的非高寒动车组、46列时速350公里的高寒动车组和10列时速250公里高寒动车组。

　　据北车相关负责人介绍，在中国铁路2013年的第二次招标中，中国北车动车组中标金额达282.7亿元。2013年，中国铁路共采购了294列时速350公里动车组，其中的194列来自中国北车。

　　海外市场开拓上，中国北车也连获大单。其中，北车长客股份公司与埃塞俄比亚铁路公司(ERC)签订了约1.08亿元人民币的客车销售合同，与阿根廷布宜诺斯艾利斯市地铁公司(SBASE公司)签订了约9.67亿元人民币的地铁车辆销售合同；北车全资子公司北车进出口有限公司与阿根廷内务交通部签订了约4.95亿元人民币的内燃动车组销售合同；北车全资子公司北京二七轨道交通装备有限责任公司与其他公司组成的联合体与刚果(金)多式联运卢本巴西项目组签订了约1.93亿元人民币的内燃电传动机车销售合同。

　　数据显示，2013年，全国铁路投资6500亿元，其中基建投资5200亿元、投产新线5200公方里以上。有业内人士预计，2014年的铁路投资总规模或与2013年相近，且动车组招标还将继续开展，这将给北车等铁路装备上市公司的业绩带来持续利好。此外，高铁出口有望在2014年实现零突破，北车等铁路装备上市公司的海外市场拓疆步伐也将提速。