4月18日，当今世界顶级、中国第一的13000标准集装箱首制船在中远集团所属南通中远川崎船舶工程有限公司点火开工。这是南通中远川崎公司继2010年自主设计完成1万箱系列集装箱船建造之后的又一力作，再次填补我国建造超大型集装箱船的空白。该型船总长366米，型宽51.2米，总箱位13360个，是当今超大型集装箱船的典型代表。具有油耗低、装箱量大、建造精度高、适港性强等优势，能效设计指标比国际同类标准船型低25%，船舶装载量、营运快速性、灵活性和安全性能指标，堪与国外同类产品比肩。

　　超大型集装箱船的建造不是对原有集装箱船型简单的相似形放大，而是对常规技术、工艺极限的巨大跨越。就13000标箱集装箱船而言，目前仅韩国几家船厂掌握设计、建造技术。近几年来，南通中远川崎凭借自己不凡的实力，不断打破国外先进船厂的技术垄断，并屡屡创下中国造船新纪录。13000标箱超大型集装箱船的建造，必将成为我国装备制造业又一个新的里程碑。

　　南通中远川崎船舶工程有限公司坚持创新发展，自1998年正式投产以来已成功交付100余艘大型远洋船舶，创造了中国造船史上的诸多第一，包括国产首艘5400标箱集装箱船、5000车位汽车滚装船、6200车位汽车滚装船、10000标箱集装箱船、30万吨矿砂船，以及“国轮国造”首艘30万吨油轮等具有国际先进水平的新船型，主要经济技术指标连年创造或刷新中国造船新纪录。