日前，中交集团建造的大型自航耙吸式挖泥船“通远”轮在天津滨海新区顺利下水。

　　“通远”轮总长129米，型宽26米，舱容达 11000立方米，最大挖深 40米，可在浅水区域满载作业。该轮首次采用了自航耙吸挖泥船装驳系统，在传统的“一拖三”动力系统基础上，采用了三速齿轮箱驱动泥泵，进一步拓展了船舶适用工况。此外，该轮的泥门包板打破了传统泥门八角式结构，在国内首次运用“天圆地方”式结构，解决了船舶施工时泥舱周边存泥多的难题。

　　据悉，“通远”轮将首先投入到天津港30万吨级航道一期工程的建设。该轮的建造成功，对增强国内疏浚企业装备实力，提升中国疏浚业在国际市场上的竞争力具有重要意义。