近日，国家电网所属河南公司成功研制出38吨位电力牵引机并投入舟山跨海架线工程使用，作为世界最大吨位等级的电力施工架线用牵引设备，该牵引机将为特高压电网工程和大截面导线电网工程提供更多施工工艺选择，满足特高压和大截面导线架线施工一牵六和一牵八施工的工艺需要，大幅度提高电网工程施工效率和安全性能，降低劳动强度和导线损耗，推动智能电网建设和特高压工程建设。

　　电力牵引机利用机械传动系统和液压系统，使发动机产生的源动力通过液压泵、液压马达、减速机等最终转化为所需动能，驱动牵引轮转动，实现牵引导引绳的功能。河南公司研发的38吨电力牵引机通过采用可编程序逻辑控制器单片机智能控制，对发动机、液压泵、马达、液压阀件等全部使用电子智能控制，实现了发动机、液压系统全部逻辑动作的智能化电气控制；采取15米有线遥控控制，实现了操作手远程控制牵引机，操作更加便捷、快速和人性化；通过集成插装阀，提高液压系统的可靠性，简化液压管路；同时还采用液晶触摸屏，实现了各类参数实时显示和各种故障实时自检。该设备具有自动和手动操作模式，在可编程序逻辑控制器智能控制、有线遥控、故障实时检测及反馈、液晶触摸屏操作等方面处于国际先进水平，已通过国家专利受检。