5月11日，北京市通州区北运河和温榆河的河底电力隧道建设现场一派繁忙景象，此前110千伏胡各庄变电站已完成改造，拟投资60亿元的通州国际新城电网建设全面展开。到2020年，通州供电公司拟陆续建设220千伏和110千伏变电站13座、电力隧道64千米，敷设电缆112.7千米。

　　2009年年底，北京市委、市政府明确提出，集中力量聚焦通州区，尽快建设与首都发展相适应的现代化国际新城。按照规划，到2020年，通州区将成为一座高端功能聚集、城市特色鲜明、服务体系完备的现代化示范城。据通州供电公司负责人介绍，该公司将坚持绿色环保理念，紧密结合新城特点，充分拓展地下空间，建设国际新城电网。

　　与建设绿色、环保、科技典范城市目标一致，国际新城电网建设也彰显节能环保理念。今后，通州供电公司将对国际新城建设重心——48平方千米运河中心区的架空线路实施入地改造。此举不仅美化城市环境，而且节约土地约322公顷。据测算，运河中心区电网全面建成后，线损将降低2%，年均减少电量损失1亿多千瓦时，折合年均减少二氧化碳和二氧化硫排放量分别达8万多吨、6600多吨。

　　“地上高楼林立，地下线路纵横交错。工程总量大，集中在‘十二五’期间建设，这要求电网建设者必须创造‘通州速度’。”通州供电公司总工程师张平说。根据规划，运河中心区将大力拓展地下空间，建设地下轨道交通、市政综合管道等设施。地下空间的某一层，将是电力隧道的预留地，一条条电力隧道将为国际新城建设打下坚实的基础。

　　“开发地下电力通道，是我们保护城市景观、拓展电力建设空间的重要举措。”通州供电公司基建处处长赵长青说。河底电力隧道位于河床下方2米～5米处，长度均超过400米。供电员工不仅要分两期完成运河河水截流工作，而且要做好防水防渗工作。

　　在轨道交通方面，国际新城规划建设8条轨道交通线，密度将超过中心城区。通州供电公司提前规划，清理线路通道，确定预留点，保证电力隧道安全跨越轨道交通线。未来，国际新城将有27条道路下方修建电力隧道，隧道总长约80千米。

　　目前，国际新城建设项目已启动。10月份，国际新城几座标志性建筑将破土动工。为全力配合国际新城建设，通州供电公司已制定国际新城电网建设规划，并完成位于运河中心区的郝家庄、乔庄变电站选址工作，正加紧建设地下电力隧道。