11月15日，中交一公院科技研发基金项目“公路几何设计关键技术研究”在西安通过了专家鉴定，项目成果总体达到国内领先水平。

　　“公路几何关键技术研究”项目，包括“公路路线运行速度设计方法研究”和“山区高速公路平均纵坡研究”两个部分。其中，“公路路线运行速度设计方法研究”提出了适应我国国情的运行速度设计方法，为公路路线设计方案的检验和改善提供了依据和技术支持；“山区高速公路平均纵坡研究” 提出了适应我国山区高速公路连续上坡和连续下坡路段设计的主要技术指标——平均纵坡值，为山区高速公路路线方案的确定，连续上坡和连续下坡路段的纵坡设计提供了必要的理论依据和技术支持。