南车集团备战第六次大提速开始“冲刺”

南车四方股份制造的“和谐号”时速200公里动车组飞驰在泰山脚下

　　4月10日，中国南车集团公司就“确保铁路第六次大提速”作了最后一次内部全面动员，所有新型提速列车和提速服务人员均已到位，各项提速服务保障工作进入备战“冲刺”阶段。

　　由于第六次大提速将使中国铁路既有线最高运行速度提升到时速200至250公里，是一次在客货混跑既有铁路线上的最高水平提速，涉及到了南车研制的高速动车组、重载提速电力机车、内燃机车、客车和新型货车等全品种提速机车车辆，因此对“南车制造”是一次全面的考验和挑战。为此，南车集团在今年年初的工作会议上即对提速准备工作作出部署，要求以最强有力的领导、最严密的组织抓好提速产品生产和提速服务准备，确保提速安全万无一失。

　　经过连续数月的积极准备，目前提速服务攻坚已进入倒计时。南车集团成立了由总经理赵小刚挂帅的提速保障服务领导小组和由总工程师唐克林负责的专业技术服务工作组，建立了覆盖企业和技术服务站点的两级以上技术保障支持体系。集团公司党委书记郑昌泓多次到提速列车生产企业督导工作、慰问一线员工，提出工作要求。集团同时制订了提速期间详尽的现场跟车添乘服务计划，集团主要领导将深入到提速第一线，实时了解、督促提速服务工作。

　　据了解，南车集团已在全国各大铁路局设立了190个服务站（点），总计有879名售后服务人员进驻工作，将为第六次大提速提供全天候技术支持。特别是在4月18日之后的三个月时间内，首次参加提速的高速动车组将趟趟配备跟车服务人员，南车四方股份公司派出的服务人员总数将达到200多人。